Появились кадры ремонта трофейной штурмовой машины M1150 на базе Abrams
Министерство обороны России опубликовало кадры ремонта и восстановления трофейной военной техники ВСУ американского производства, захваченной бойцами группировки войск «Центр».
Американская гусеничная ремонтно-эвакуационная машина М88A1 и штурмовая машина разграждения М1150 на базе танка M1 Abrams были выявлены и обезврежены российскими военнослужащими районе населенного пункта Бердычи.
«Эвакуация иностранной военной техники с передовой проходила силами инженерных и ремонтных групп в два этапа. Сначала проводилась инженерная разведка района эвакуации для обеспечения безопасности личного состава и используемой техники. Вторым этапом была проведена операция по эвакуации бронетрофеев, которые позже были доставлены в ремонтное подразделение», — сказано в сообщении военного ведомства.
В настоящий момент с трофейной техникой работают специалисты-ремонтники. По словам заместителя командира полка по вооружению с позывным «Казань», БРЭМ М88A1 была выведена из строя ударом российского дрона. «Броня на ней была пробита, произошло возгорание аккумуляторного отсека. машина была оставлена военнослужащими ВСУ», — рассказал он. Российские военные уже восстановили электропроводку и поврежденные элементы бронирования машины.
М1150 Assault Breacher Vehicle также была остановлена российским дроном, рассказал российский военнослужащий с позывным «Вольск». Удар пришелся в область оптики, поэтому машина оказалась ослеплена. «Из-за неопытности экипажа она выехала на минное поле, и произошел подрыв задней левой части«, — рассказал «Вольск». По его словам, наши специалисты уже изучили элементы шасси танка Abrams, на основе которого была создана M1150. Также они определили наиболее уязвимые места такой техники, что в поможет при уничтожении подобных машин в дальнейшем.
Напомним, что эвакуировать M1150 машину с передовой в тыл российским бойцам удалось еще несколько дней назад. Задача эта была не из легких: так как масса M1150 составляет около 80 тонн, для ее буксировки пришлось использовать сразу несколько российских БРЭМ-1. Также для эвакуации многотонной машины пришлось подорвать гусеницы машины, чтобы разблокировать ходовую.
