Среди специальной техники, применяемой российскими подразделениями, встречаются созданные на базе Т-64 тяжелые путепрокладчики БАТ-2, называемые также «инженерными танками».
При всех своих достоинствах такие тяжелые гусеничные машины обладают одним недостатком — невысокой защищенностью. Российские бойцы провели необходимые доработки, чтобы ликвидировать эту проблему. Для этого были применены дополнительные сетчатые экраны, а также «мангал», защищающий крышу от дронов-камикадзе и мини-бомб, сбрасываемых с БПЛА других типов.
До этого БАТ-2 весил около 40000 кг. На нем установлены бульдозерный отвал, рыхлитель, лебедка и кран. Мощность многотопливного двигателя В-46-4 — 710 л.с.
Максимальная скорость по шоссе — 60 км/ч, по пересеченной местности — до 35 км/ч. Запас хода — 500 км. Экипаж — два человека, плюс есть возможность разместить еще шесть человек.