Украинские военные и политики часто жалуются своим американским кураторам и прессе на превосходство ВКС России в воздухе. В частности, имеющиеся у ВСУ истребители МиГ-29 не способны ни обнаружить, ни догнать российские самолеты Су-35.
Oleg V. Belyakov/Wikimedia.org
«Представьте МиГ и Су-35 в небе. Мы их не видим, они видят нас. Мы не можем их догнать, а они нас могут», — приводит The Washington Post слова украинского высокопоставленного чиновника в отставке. Затем последовало уже привычное: дайте нам современные истребители.
Устаревшие версии МиГ-29, доставшиеся ВВС Украины при разделе советского наследства, имеют радиус обзора в 64 и поражения в 32 километра. Радар «Ирбис» российского истребителя Су-35 способен засекать цели типа «истребитель» на дистанции до 270 километров. Работающая в паре с РЛС система управления огнем может сопровождать до 30 воздушных целей, одновременно обстреливая ракетами с активной головкой самонаведения восемь самых опасных.
Так что насчет «видеть» украинский чиновник абсолютно прав. Что до способности российских истребителей догонять украинские, то максимальные скорости МиГ-29 и Су-35 при должном уходе за матчастью примерно одинаковые — 2,3 Маха. Другое дело, что ВСУ интенсивно используют весьма пожилые истребители без должного технического обслуживания, что, понятно, сказывается на их подвижности. К тому же самолетам ВКС России нет необходимости гоняться за целями. Их догоняют ракеты — выпущенные порой далеко от линии фронта.
Нередко используется такая схема: рискнувший подняться в небо украинский истребитель попадает в поле зрения самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50У (у того радиус обзора 600 км). «Летающий радар» передает координаты цели дежурному истребителю ВКС России, а тот «из-за ленточки» пускает ракету, сбивающую МиГ или Су ВСУ на расстоянии 200 и более километров.