Учебно-боевые Як-130 осваивают новые профессии. На проходящих в Иране широкомасштабных маневрах «Зольфагар 1403» такие самолеты отработали уничтожение беспилотных летательных аппаратов условного противника.
Для этого применялись ракеты ближнего боя Р-73 с инфракрасными головками самонаведения. Также для повышения продолжительности полета были использованы дополнительные топливные баки.
Как сообщил старший научный сотрудник Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Юрий Лямин, это первое применение «сто тридцатых» в мероприятиях подобного уровня с сентября 2023 года, когда были обнародованы первые фотографии поступления самолетов в военно-воздушные силы вооруженных сил Исламской республики.
«В ходе учений летательные аппараты действовали совместно с истребителями МиГ-29 и кроме БПЛА уничтожали еще «вражеские» крылатые ракеты, — отметил военный эксперт. — По сути, эти самолеты стали самыми современными иностранными образцами в авиапарке Военно-воздушных сил Ирана за последние два десятка лет. В этот период приобретались лишь Kowsar («Молния») национального производства, являющиеся модернизированной версией Northrop F-5″.
Як-130 пользуются высокой популярностью за рубежом — кроме Ирана их приобрели вооруженные силы Алжира, Бангладеш, Беларуси, Вьетнама, Лаоса и Мьянмы.
С их помощью осуществляется подготовка пилотов, и их активно используют в качестве легких штурмовиков. например, в Беларуси еще в 2017 году, на учениях «Запад», такие самолеты помогали отражать «агрессию» выдуманного государства Вейшнория.
Тогда Яки были задействованы для ударов авиационными бомбами по наземных целям. Чтобы максимально затруднить «противнику» применение средств противовоздушной обороны, выпускались ложные тепловые цели.
Сообщалось, что белорусские экипажи могут использовать корректируемые авиационные бомбы КАБ 500Кр, другое оружие, в том числе неуправляемые авиационные ракеты и подвесные контейнеры с 23-мм автоматическими пушками. Кроме того, отрабатывались посадки и взлеты с участков обычных автомобильных дорог, не только в дневное, но и в ночное время.
В последние годы ни одно крупное учение алжирской армии не обходится без участия российских самолетов такого типа. И здесь они работают по объектам, расположенным в пустыне.
В составе военно-воздушных сил Мьянмы Як-130 задействуются уже в реальных боевых вылетах против антиправительственных вооруженных формирований.
Летно-технические характеристики: Масса пустого — 4600 кг. Нормальная взлетная масса — 7700 кг, максимальная взлетная масса — 10 290 кг. Боевая нагрузка — 3000 кг. Всего имеется 9 точек подвески. Радиус боевого применения — 680 км.
Длина — 11,493 метра, высота — 4,643 метра, размах крыла — 9,84 метра. Два двигателя с тягой по 2500 кгс позволяют развивать максимальную скорость до 1050 км/ч. Практический потолок — 12500 метров. Чтобы подняться на такую высоту, необходимо 4 минуты 49 секунд. Экипаж, в зависимости от выполняемых задач, может состоять из одного или двух человек.
Самолет постоянно совершенствуется, так, в минувшем году на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» был впервые представлен Як-130М, оборудованный радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой и бортовым комплексом обороны новейшего образца. Это дает возможность полноценно выполнять функции истребителя легкого класса, вооруженного современными ракетами класса «воздух-воздух».
Для выполнения задач «воздух-земля» внедрены средств поражения со спутниковыми и лазерными системами наведения.
Все эти нововведения позволят отечественной машине отвечать самым современным требованиям, которые предъявляются авиатехнике подобного класса.